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76、 不符合一般道路运动系统中技术需要（中型轻工业厂房）的是（ ）。
a．主要出入运动道路，7m左右
b．车间与车间之间有少量的物流及人流运动，4.5～6m
c.辅助道路-功能单元之间，人流物流较少，消防车道等，3～4.5m左右
d．交叉口视距≥30m
标准答案： d
分析：交叉口视距仅需≥20m。
考试知识点：
第二章 建筑场地条件剖析及设计需要 ☆☆☆☆☆考试知识点7：城市规划对设计的需要；
1．用地范围及界限
学会建设项目地址选择建议书上划定的几条控制线：道路中心线、道路红线、绿化控制线、用地界线、建筑控制线等的意思。
2．与城市道路的关系
基地应与道路红线相连接，不然应设通路与道路红线相连接。基地与道路红线连接时，一般以退道路红线一段距离为建筑控制线。建筑物一般均低于建筑控制线建造。是公益上需要的建筑物和临时建筑物，经当地规划主管部门批准，可突入道路红线建造。建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基础，除基地内连接城市管线以外的其他地下管线，均不能突入道路红线。
3．场地出入口
车流量较多的基地，其通路连接城市道路的地方应符合下列规定：距大中城市主干道交叉口距离，自道路红线交点起不应小于70m；距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应小于5m；距公共交通站点不应小于10m；距公园、学校、儿童及残疾人等建筑物的出入口不应小于20m。职员密集的建筑基地实行当地规划部门的条例和有关专项建筑设计规范。
4．建筑限高
当城市总体规划有需要时，应按规划需要限制高度；市、区中心临街建筑物、航空港、电台、电信、微波通信等周围的建筑物，应按有关净空需要控制建筑高度。在城市一般建设区域的局部突出屋面的楼梯间、电梯机房、水箱间、烟囱等，可不计入建筑控制高度，但应符合城市规划推行条件的规定。
5．停车点车位数目
按建筑规模及规划部门需要设置相应面积。
6．指标控制
建筑强度方面的指标包含容积率、建筑密度、总建筑面积等。环境水平方面的量化指标主要包含绿地率、绿化覆盖率、人口净密度、人口密度等。
7．场地总平面设计
是对建设项目很多内容的总体安排与统筹，应充分考虑其用功能和需要，建设区域的自然与人工环境与经济技术的合理性原因，对场地的功能分区、交通流线、建筑组合、绿化与环境设施布置，与环境保护做出适当的安排，使之成为统一有机整体。
77、 关于剪力墙结构体系，下列说法不正确的是（ ）。
a．借助建筑物墙体作为承受竖向荷载、抵抗水平荷载的结构称为剪力墙结构体系
b．现浇钢筋混凝土剪力墙结构的整体性好，刚度大，在水平荷载用途下侧向变形小
c．剪力墙结构建筑中墙体多，困难布置面积小的房间
d．可以将剪力墙结构的底部一层或几层取消部分剪力墙，代之以框架，形成底部大空间剪力墙结构
标准答案： c
分析：剪力墙结构建筑墙体多，困难布置面积较大房间。
考试知识点：
第四章 建筑结构的入门知识 ☆☆☆☆考试知识点6：高层建筑结构；
1．特征：高度高；荷载大；技术需要高。
2．形式：框架--剪力墙结构、剪力墙结构、筒体结构等。
3．选型需要：正确表达力学定义和结构理论的合理性；充分发挥材料性能和潜力；考虑施工工艺的可行性。
78、 古典建筑是指（ ）。
a．罗马共和盛期的建筑
b．罗马帝国盛期的建筑
c．希腊盛期的建筑
d．罗马共和盛期与罗马帝国盛期的建筑和希腊盛期的建筑的同称
标准答案： d
分析：古典建筑是指三个时期建筑的同称。
考试知识点：
第七章 外国建筑史的入门知识 ☆☆☆☆☆考试知识点2：古典建筑时期；
希腊盛期、罗马共和盛期与罗马帝国盛期的建筑称为古典建筑。
古希腊建筑的柱式主如果多立克，爱奥尼和科林斯柱式。典例是雅典卫城，其中帕提农神庙是多立克柱式代表，伊瑞克先神庙是爱奥尼柱式代表。
古罗马建筑在古希腊柱式基础上还进步了塔司干和组合柱式。实例有：罗马广场--图拉真广场，大角斗场、万神庙和卡拉卡拉浴场。
79、 城市道路非机动车辆道主要按（ ）车道设计。
a．自行车
b．摩托车
c．小汽车
d．大型汽车
标准答案： a
分析：题目说的是非机动车辆道的设计。用排除法可以确定a选项是正确的。
考试知识点：
第一章 城市道路规划设计 ☆☆☆☆考试知识点7：非机动车辆道；
1．非机动车辆道宽度：
以自行车为主的双车道宽2.5m；三车道宽3.5m；四车道4.5m。二辆自行车与一辆公共汽车或无轨电车停车站应宽5.5m。设计非机动车辆道，一般考虑在远景规划中非机动车辆道大多将进步成为自行车或机动车辆道，则以6.0～7.5m为宜。
2．非机动车辆道布置：一般都沿着道路两侧对称布置在机动车辆道和人行道之间，为保证非机动车辆交通的安全及提升机动车辆行车速度，与机动车辆道之间划线标志或设分隔带分隔。
80、 道路绿化布置的原则是（ ）。
a．保证交通安全
b．保证城市空气的清爽
c．保证满足道路功能的需要
d．保证不污染环境
标准答案： a
分析：不可以由于道路绿化而影响交通安全。
考试知识点：
第一章 城市道路规划设计 ☆☆☆☆考试知识点9：道路绿化；
1．人行道绿化：有树穴、绿地两种形式。绿带一般每侧1.5～4.5m,长度以50～100m左右为宜，树穴一般1.25×1.25m。
2．林荫道：最小宽度为8m，多使用8～15m。
3．分隔带：有活动式与固定式。前者用混凝土柱式钢管，后者借助绿化带。分隔带宽与路幅及道路横断面有关，最窄1.2～1.5m,兼作公共交通停靠站的不小于2m，但不适合大于4.5～6.0m，长度以50～100m为宜。
4．绿化宽度宜为道路红线宽度的15%～30%，行道树分枝高度应为3.5m以上,分隔带上高度不适合大于1.2m。